Veteráni Škoda
Škoda 110R |
 |
|
Škoda 110R
Rok výroby 1977. Vozidlo bylo zakoupeno v květnu 2006 ve zcela původním, kompletním, ještě nikdy rozebraném stavu. Vozidlo bylo bez jakýkoliv neodborných zásahů předchozího majitele, což byl hlavní důvod pro jeho koupi. Motor je po GO, má nádherné nezničené dobové vnitřní čalounění a sedačky. Vůz je absolutně bez tuningu, předělávek, výřezů po reproduktorech, 5-kvaltové převodovce, motoru z Favorita či Felicie a dalších zhovadilostí, které veteránu jen škodí. Renovace probíhala v letech 2007-2008. Snaha byla docílit zcela originálního stavu, tak jak vůz vyjel z továrny. Lakováno podle originálního vzorníku.
        
Škoda 110 R – typ 718-K rok výroby 1977 Nadstandardní výbava vozu: - přední laminátový spoiler - ozdobný sportovní kryt řadící páky - poklice Sprint - autorádio, anténa - koberce interiéru - zadní mlhovka, zadní zástěrky - označení země původu CS Původní cena: nemám informace Technické údaje vozu: Motor: čtyřdobý, zážehový, kapalinou chlazený, řadový čtyřválec s rozvodem OHV, umístěný podél za zadní nápravou Zdvihový objem: 1107 ccm Vrtání x zdvih: 72 x 68 mm Výkon (SAE): 62 k (45,6 kW) při 5250 ot./min. Max. kroutící moment (SAE): 86 Nm při 3500 ot./min. Mazání motoru: tlakové, oběžné, Chlazení motoru: s chladičem umístěným vzadu v motorovém prostoru, s nuceným oběhem kapaliny a s ventilátorem Karburátor: JIKOV 32 EDSR Alternátor: 14 V – 35A Spojka: suchá, jednokotoučová, s kapalinovým ovládáním Převodovka: v bloku s motorem, v podélném uspořádání: převodovka (před zadní nápravou), rozvodovka – motor Rozvodovka: stálý převod 4,44 (od roku 1977 stálý převod 4,22) Podvozek: bezrámová konstrukce Přední náprava: lichoběžníková, s dvojicemi trojúhelníkových ramen, odpružená vinutými pružinami Zadní náprava: dělená, kyvadlová, odpružená s vinutými pružinami Brzdy: provozní (nožní) – hydraulická, dvouokruhová, přední – kotoučové, zadní – čelisťové, bubnové parkovací (ruční) – mechanická, na zadní kola Rozměry vozu: 4155 mm x 1620 Hmotnost vozu: celková 1180 – 1215 kg, pohotovostní 805 – 880 kg Spotřeba: 9 litrů / 100 km doba renovace vozu = podzim 2007 – jaro 2008 !!!NEPRODEJNÉ!!!
|
